




镀锌管的焊接特点:镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌,镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°c,沸点908°c左右。在焊接中,锌熔化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。热镀锌管具有镀层均匀、附着力强、使用---等优点。热镀锌钢管基体与熔融镀液发生复杂的物理及化学反应,形成耐腐蚀且结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体,其耐腐蚀性能强。
下列情况的承重结构不宜采用3号沸腾钢
一、焊接结构:重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,冬季计算温度等于或低于-20℃时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,以及冬季计算温度等于或低于-30℃时的其它承重结构。
二、非焊接结构:冬季计算温度等于或低于-20℃时的重级 工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构。
注明:冬季计算温度应按现行<采暖通风和空气调节设计规范>中规定的冬季空气调节室外计算温度确定,对采暖房屋内的结构可按该规定值提高10℃采用。

由于生产工艺不同,所以c型钢有冷轧和热轧两种。那么这两种c型钢有哪些区别呢?热轧c型钢和冷轧c型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。冷弯c型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的,而热扎c型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。热轧c型钢和冷轧c型钢的抗扭性不同。热轧c型钢的自由扭转刚度比冷轧c型钢高,所以热轧c型钢的抗扭性能要优于冷轧c型钢。热轧c型钢和冷弯c型钢的截面不同。冷轧c型钢允许截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧c型钢不允许截面发生局部屈曲。