区间隧道通风系统主要负责车站两端隧道的通风及火灾时的排烟；车站排热通风系统主要负责站台列车停靠时产生热量的排放；站厅站台公共区通风空调系统主要负责乘客进出站和乘车区域的空调和火灾时的排烟，乘客候车环境舒适与否主要依靠站厅站台公共区空调系统的好坏；（3）吸附试验过程中挥发的有毒有害化学气体为实验者提供了安全保护。车站设备及管理用房通风空调系统，主要负责设备房间和工作人员管理房间的通风和空调；排烟系统主要负责设备区走廊和设备区房间的火灾时排烟。
镀锌钢板风管：钢板风管属不燃材料，但其保温材料是否燃烧要依材质而定，通常选用离心玻璃棉等不燃保温材料，而聚ben乙烯板等则不能满足要求。
无机玻璃钢风管：无机玻璃钢风管属不燃材料，但其保温材料是否燃烧要依材质而定，圆形风管，通常选用离心玻璃棉等不燃保温材料，雄安风管，而聚ben乙烯板等则不能满足要求。
复合玻纤板风管：以不燃性玻璃纤维棉板为基材，采用自制阻燃性粘合剂，将铝箔布和玻璃丝布分别复合在基材的两侧。因而成品风管属不燃材料，符合gb8624 - 1997<建筑材料燃烧性能分级方法>a 级标准，具有---的防火性能。
矩形法兰加工：
（1）方法兰由四根角钢组焊而成。画线下料时考虑无齿锯片切去的角钢料，螺旋风管，通常多划角钢的1.5倍厚度的长度，通风管道，画线完毕用无齿锯切割，折方时组焊成的成品法兰内径不至于小于风管外径。
（2）下料调直后组对，放在焊接平台焊接。并应采取防止变形措施，孔距不应大于50mm采用8501阻燃密封胶条做垫料时螺栓孔距适当放大，不得大于300mm。
（3）放在台钻或摇臂钻上，用钻模钻孔。
（4）法兰zheng形和修整焊缝、除去打孔毛刺等。
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